火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，在发动机的运作至关重要，与汽车省油与否、运行是否平稳都有很大关系，但因为火花塞的工作环境及其恶劣，要承受高温之余还要承受高压，使用时间长了就用以损坏，所以下面小编为大家介绍火花塞怎么辨别好坏。
火花塞怎么看好坏
拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在 0.8-0.9mm 之间，电极无烧损迹象。
如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。
如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。
火花塞好坏怎么辨别图：
更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在汽车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：
一、中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适；
二、电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热；
三、电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。
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