汽车三元催化器坏了有什么表现,三元催化器坏了费油吗

催化器主要承担着一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物 NOx 等有害气体的催化还原工作,即将上述三种主要的尾气有害气体催化还原成无毒无害的水(H₂O)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和氧气(O2)排出。而当 如果汽车三元催化器出现了损坏的话,那么将会影响氧传感器的正常工作,从而导致发动机 ECU 不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成车辆油耗的异常增加,同时还伴随有动力下降的现象。

三元催化器损坏的具体表现:

1.尾气污染加剧

没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原,车辆的尾气污染将会加剧。

2.发动机故障灯亮

当发动机电控 ECU 监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮。

3.油耗增加、动力下降

三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加、动力下降的现象。

4. 排气不畅,发动机过热

三元催化器损坏原因是因为堵塞的话,由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高。

5.积碳堆积

随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内,从而增加发动机“慢性病”的病症。

三元催化损坏是否能够修复

三元催化损坏其实是能够修复的,但是需要考虑到的问题是其是否有修复价值。一般情况下,当车辆的三元催化出现了损坏现象,不管是 4S 店还是外面的维修店都会建议车主进行更换。一来,目前三元催化已经很少有人会选择进行修复,各大 4S 店或者维修店均缺少维修所需的原材料(一般是通过草酸浸泡);二来,即便店内有能力修复,维修师傅也会因为麻烦而借口推脱维修的必要。

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