EGR 阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
电喷共轨 egr 阀坏了后果
EGR 阀坏了会影响发动机的正常工作，汽车会出现怠速不稳或怠速熄火、故障灯闪烁、烧机油、动力下降、排气管冒黑烟等现象，影响汽车性能。
如果 EGR 阀坏了，一直处于打开状态，会造成发动机出现怠速熄火、怠速不稳、加速无力或油耗增加的现象，此外还会伴随着发动机动力下降的问题；
如果 EGR 阀坏了，一直处于关闭状态，会对汽车的尾气排放有影响，排放可能会不达标，将过不了年检。
egr 阀如何清洗
EGR 阀故障多为通道积碳堵塞，应及时进行清洗或更换 EGR 阀，确保发动机正常工作。清洗 EGR 阀，可以用化油器清洗剂清除进气通道、节气门及 EGR 阀内部积碳；对于 EGR 阀与进气道的连接管，管道较为细长，且有很多弯道，可以喷涂清洗剂后进行火烧，待自然冷却后轻敲出内部积碳即可。
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防冻液全称防冻冷却液，顾名思义，它有两项主要的功能：一是防冻，二为冷却。除此之外还具有防腐防垢等功能。一般汽车每 2 年或行驶 4 万公里左右就需要更换一次防冻液。那么汽车换防冻液怎么换才正确呢？防冻液更换方法又是怎样的呢？下面就带大家来了解汽车保养之防冻液的更换。…
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